Ny valizy pnematic pneumaticdia ahitana mpikatroka pneumatic sy valva lolo. Ny valva pete pnematic dia mampiasa lovia bologe boribory izay mihodina amin'ny valve amin'ny valve amin'ny fanokafana sy fanidiana, mba hahatsapany ny hetsika fampahavitrihana. Ny valve pneumatic dia ampiasaina amin'ny alàlan'ny valve mihidy, ary azo atao ihany koa ny hananana ny fiadiana fanitsiana na ny valve sy ny fanitsiana. Amin'izao fotoana izao, ny lolo dia ampiasaina amin'ny tsindry ambany ary lehibe dia ampiasaina bebe kokoa hatrany amin'ny fantsom-pifandraisana antonony.
Ny fitsipiky ny asa miasaValva pnematic valve
Ny takelaka lolo ao amin'ny lolo dia napetraka ao amin'ny dian-droa amin'ny fantsona. Ao amin'ny fantsona Cylindrical ao amin'ny vatan'ny valva lolo, ny takelaka lolo-bolo vita amin'ny kapila dia mihodina manodidina ny axis, ary ny zoro fihodinana dia eo anelanelan'ny 0°-90°. Rehefa mahatratra 90 ny fihodinana°, ny valve dia ao anaty fanjakana malalaka feno. Ny valva lolo dia tsotra amin'ny firafitra, kely ny habeny ary ny hazavana amin'ny lanjany, ary misy ampahany vitsivitsy ihany. Ankoatr'izay, dia azo nosokafana haingana sy mihidy amin'ny 90 mihodina ihany izy io°, ary tsotra ny fandidiana. Mandritra izany fotoana izany, ny valve dia manana toetra mifehy tsara amin'ny tsiranoka. Rehefa eo amin'ny toerana misokatra malalaka ny valva lolo, ny hatevin'ny lolo dia tsy misy afa-tsy ny fivoahan'ny antonony rehefa mandeha amin'ny vatana valve, ka dia kely ny tsindry amin'ny alàlan'ny valva, ka misy toetra tsara mifehy azy ireo. Ny valva lolo dia manana karazana tombo-kase roa: tombo-kase elastika sy tombo-kase vy. Ho an'ny valin-kafatra elastika, ny peratra famehezana dia azo averina ao anaty vatan-doha na mipetaka amin'ny periphery ny takelaka lolo.
Valva pnematic valvefikojakojana sy debugging
1.
Mazàna dia manao asa tsara amin'ny fanadiovana ny velaran'ny cylinder sy ny fandalovan'ny boriborintany ny cylinder shaft. Sokafy tsy tapaka ny fonon'ny cylinder isaky ny 6 volana mba hizaha raha misy filentsika sy hamandoana ao amin'ny cylinder, ary ny toetry ny grease. Raha tsy ampy na maina ny gony, dia ilaina ny manala ny cylinder ho fikojakojana sy fanadiovana tanteraka alohan'ny hanampenana ny grease.
2. Valve Fikarohana vatana
Isaky ny 6 volana, dia jereo raha tsara ny fisehon'ny vatana valve, na misy felam-boninkazo, raha toa ka tsara ny tombo-kase ny vatan'ny valve, na tsy misy dikany ny tombo-kase, ary misy ny raharaha any ivelany.
Ny fanakanana ny Cylinder dia sakana sy fomba fivoriambe sy fitandremana:
Esory aloha ny cylinder avy amin'ny vatan'ny valve, esory aloha ny fonony amin'ny sisiny roa amin'ny cylinder, ary ampiasao ny piston ny fantsom-baravarana mba handehanana moramora ary ny piston Miadana tsikelikely, raha tsy izany, dia hidina tampoka ny piston, izay mampidi-doza! Avy eo esory ny circlip eo amin'ny sombin-kibony, ary ny sombin-kibo cylinder dia azo nosokafana avy amin'ny tendrony hafa. esory. Avy eo dia afaka manadio ny ampahany tsirairay ianao ary manampy menaka. Ireo singa tokony ho voahosotra dia: ny rindrin'ny inner amin'ny cylinder sy ny peratra piston ary ny rack sy ny peratra aoriana, ary koa ny gony sy ny peratra fitadiavana sy ny peratra tombo-kase sy ny peratra tombo-kase sy ny peratra tombo-kase sy ny peratra tombo-kase sy ny peratra tombo-kase sy ny peratra tombo-kase ary ny peratra tombo-kase sy ny peratra tombo-kase sy ny peratra tombo-kase sy ny peratra tombo-kase sy ny peratra tombo-kase sy ny peratra tombo-kase sy ny peratra tombo-kase sy ny peratra. Aorian'ny fametahana ny menaka, dia tsy maintsy apetraka araka ny baikon'ny fanalefahana sy ny filaharana mifamadika amin'ireo ampahany ireo. Aorian'izay dia tsy maintsy apetraka arakaraka ny filaharan'ny fanalefahana sy ny filaharana mifamadika amin'ireo ampahany ireo. Tandremo ny toeran'ny fitaovam-piadiana sy ny rack, ary hiantoka fa mihena ny piston rehefa misokatra ny valve. The groove on the upper end of the gear shaft is parallel to the cylinder block during the innermost position, and the groove on the upper end of the gear shaft is perpendicular to the cylinder block when the piston is stretched to the outermost position when the valve is closed.
Cylinder sy ny famandrihana vatana ary ny fomba fanodinana sy ny fitandremana:
Apetraho ao amin'ny fanjakana mihidy ny valva ao amin'ny fanjakana mihidy, izany hoe ny famongorana ny valva dia apetraho amin'ny seho ny valve (ho an'ny valve ilay ony Ny valva (ny torolàlana fametrahana dia mety hitovitovy amin'ny vatan'ny valve), ary avy eo dia avereno kely ny screwer Debug, ny tsindry rivotra ara-dalàna dia 0.6MPA±0,05MPA, alohan'ny fandidiana, ataovy azo antoka fa tsy misy potika ao anaty vata valve ao anaty valve sy ny asa fanaraha-maso ny asa-tanana, dia napetraka ny twist, ary ny coil dia manan-kery; Valve, 1 dia ny hanokatra ny valve, izany hoe ny valve dia nisokatra rehefa nihodina ny herinaratra, ary mihidy ny valve rehefa tsy misy ny hery. Fanjakana.
Raha hita fa ny mpanamboatra valve pnematic dia tena miadana amin'ny toerana voalohany amin'ny fanokafana valve mandritra ny vaomiera sy ny fandidiana, fa tena haingana raha haingana izy io. Haingana, amin'ity tranga ity, mihidy mafy ny valve, amboary kely ny setroky ny cylinder (hanitsy ny setroka stroke amin'ny lafiny iray, ary avy eo ny loharanom-pifandraisana dia tokony hampivadika azy mandra-pahatongan'ny valve mba hisokatra sy hanitsiana ny valva. Raha azo zahana ny muffler dia azo amboarina ny hafainganam-pandehan'ny valve. Ilaina ny hanitsiana ny muffler amin'ny fanokafana mety amin'ny hafainganam-pandeha switch. Raha kely loatra ny fanitsiana dia mety tsy hiasa ny valve.
Paositra: Nov-17-2022
