nylolonoforonina tany Etazonia tamin'ny taona 1930. Nampidirina tany Japon tamin'ny taona 1950 ny fampidirana azy ary tsy nampiasaina be tany Japon hatramin'ny taona 1960. Tsy vazaha tamin'ny fireneko izany hatramin'ny taona 1970. Ny endri-javatra lehibe indrindra amin'ny valva lolo dia: Torque kely, asa kely fametrahana kely ary lanja maivana. Raiso dn1000 ho ohatra, nyloloeo amin'ny 2T, raha nyvavahady valvaeo amin'ny 3.5T. nylolodia mora atambatra amin'ny fitaovana mitondra fiara isan-karazany ary manana faharetana sy fahatokisana tsara. Ny fatiantoka ny valizy voarofina voahazona dia rehefa ampiasaina amin'ny fitrandrahana, dia hitranga ny fikosoham-bary noho ny fampiasana tsy mety, ka ny fipetrahana ny seza mofomamy ary ho simba. Noho izany, ny fomba hisafidianany tsara dia miankina amin'ny fepetra miasa. Ny fifandraisan'ny fanokafana ny valva lolo sy ny taham-pihetsiketsehana dia misy tsipika. Raha zatra mifehy ny habetsaky ny fikorianan-drà izy dia mifandray akaiky amin'ny fanoherana ny fikorontanan'ny piping ny toetrany. Ohatra, raha ny caliber sy ny endriky ny fantsona roa dia mitovy avokoa, fa ny kitay fatiantoka dia tsy mitovy, ny habetsaky ny valve dia ho hafa ihany koa. Raha ao anatin'ny fotoam-pivarotana lehibe be dia be ny valve, ny cavitation dia mora hitranga ao ambadiky ny lovia valva, izay mety hanimba ny valva. Ampiasaina any ivelany ny 15 °. Rehefalolodia eo amin'ny misokatra afovoany, ny endrika fanokafana noforonina amin'ny vatan'ny valve ary ny faran'ny faran'ny lolo dia mifototra amin'ny valva valve, ary ny fanjakana samihafa dia miforona amin'ny andaniny roa. Ny fiafaran'ny lolo amin'ny lolo amin'ny lafiny iray dia mihetsika eo amin'ny lalana mankany amin'ny fikorianan'ny rano, ary ny lafiny iray kosa mandroso mankany amin'ny lalan-drano. Noho izany, ny vatan'ny valve sy ny takelaka valve amin'ny lafiny iray dia misy fanokafana vita amin'ny nozzle, ary ny lafiny iray dia mitovy amin'ny fanokafana holatra. Ny lafiny nozzle dia manana fakany haingana kokoa noho ny lafiny throttle, ary ny fanerena ratsy dia horavana ao anaty valva amin'ny lafiny throttle, ary ny tombo-kase fofina dia hianjera matetika. Ny torsi-tory amin'nyloloVaries noho ny fisokafana samihafa sy ny torolàlana fanokafana sy famaranana ny valve. Ny Torque novokarina tamin'ny fahasamihafana teo amin'ny lohan'ny rano ambony sy ambany amin'ny lolo sy ny valva marindrano, indrindra fa ny valve lehibe, noho ny halalin'ny rano, tsy azo tsinontsinoavina. Ankoatr'izay, rehefa napetraka eo amin'ny sisin'ny valve ny satroka, dia miforona ny fikorianan-tsoavaly, ary hitombo ny toriazy. Rehefa eo amin'ny fisokafan-kevitra antonony ny valve, ny mekanika miasa dia mila manindrona tena noho ny hetsika ny toritry ny rano.
I Shina dia manana gadra indostrian'ny indostria maro, fa tsy hery valve. Amin'ny ankapobeny, ny fireneko dia niditra ny laharan'ny herin'ny valva eran'izao tontolo izao, fa raha resaka momba ny kalitaon'ny vokatra, dia mbola lavitra ny fireneko amin'ny maha-hery valifaty. Ny indostria dia mbola manana fifangaroana ambany amin'ny famokarana famokarana ambany, ary ny zon'ny R & D dia mifanentana amin'ny vokatra avo lenta, ary ny haavon'ny teknolojia teknolojia ambany ao amin'ny indostrian'ny valve, ary mbola manitatra hatrany ny deficit ny varotra sy ny fanondranana entana. Azo antoka fa tsy orinasa valve be dia be izay mety ho velona amin'ny tsena. Na izany aza, ity fahatairana haingam-pandeha avo lenta ity ao amin'ny indostrian'ny valve dia hitondra fotoana be dia be, ary ny vokatry ny fahatairana dia hahatonga ny hetsika ny tsena. Ny lalana mankany amin'ny localization ny valva avo avo dia "be loatra". Ny faritra fototra dia nanjary tsy nahatratra izay mametra ny fampandrosoana ny indostrian'ny vondrom-piompiana ao amin'ny fireneko amin'ny farany. Mandritra ny dimy taona faha-12 taona, dia hanohy hampitombo ny toerana misy ny fizarana fitaovana avo lenta ny governemanta. Eto isika dia misafidy fivoarana lehibe maromaro ao amin'ny "drafi-panamboarana" sy ny representative Valve induction amin'ny famakafakana ny fanoloana ny fanafarana. Avy amin'ny famakafakana, dia azo jerena fa ny fanatanterahana ny fanoloana ny valva ao amin'ny indostrian'ny faritra isan-karazany dia miovaova be ary ny valva avo dia mila maika ny fitarihana politika sy fanohanana ara-tsiansa.
Ny indostrian'ny valve dia manana anjara toerana lehibe amin'ny rohy manan-danja amin'ny sehatry ny fanamboarana fitaovana amin'ny fampandrosoana ny toekarim-pirenena. Hatramin'ny haavon'ny indostrian'ny vata famokarana an-trano ao amin'ny fireneko dia mbola lavitra ny halaviran'ny sehatra iraisam-pirenena, maro ny lakilevalvesMiaraka amin'ny tarehimarika avo, ny mari-pana avo sy ny tsindry avo, ary ny haavon'ny kilao avo dia miankina foana amin'ny fanafarana. Ohatra, ny marika Omal Eropeana dia ny safidy lehibe indrindra amin'ny indostrian'ny fangatahana valve an-trano. Mba hampiroboroboana ny valan-javaboary, taorian'ny namoahan'ny filankevitry ny Fanjakana ny "hevitra maromaro momba ny famelomana indray ny indostria fanamboarana fitaovana", ny departemanta ara-panjakana mifandraika dia nanao andian-dàlana lehibe mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny fanjakana. Notarihin'ny Vaomieram-pirenena sy ny Vaomieram-pirenena momba ny fanavaozana, ny Federasiona Maschinery Sinécherry sy ny Fikambanana General Machinery General Indian General Assigntion dia nametraka sy namorona amiditra tsimoramoraDrafitra fanontana ho an'ny fitaovana lehibe amin'ny sehatra mifandraika, ary mandrindra miaraka amin'ireo departemanta mifandraika amin'ny fotoana maro. Ankehitriny ny localisma amin'ny valves dia namorona ny marimaritra iraisana ao amin'ny indostrian'ny valve an-trano. Mavitrika ny fenitra iraisam-pirenena ho an'ny famolavolana vokatra; manafoana ireo rafi-pamantaran'ny famolavolana tsara indrindra (ao anatin'izany ny teknolojia patted); Ny fitiliana ny vokatra sy ny fisafoana ny fampiasa dia raisina araka ny fenitra iraisam-pirenena; Ny fanandramana fizahana famokarana avy any ivelany ary asio zava-dehibe amin'ny fikarohana sy fampiroboroboana ireo fitaovana vaovao; Manazava ny tarehimarika ara-teknika sy ny toe-javatra fiasana ny vokatra azo avy amin'ny parameter, sns .. Miaraka amin'ny fanafainganana ny haingam-pandeha amin'ny famerana ao amin'ny indostrian'ny valve, ny indostrian'ny ho avy dia ho fifaninanana eo amin'ny kalitao vokatra sy ny marika fiarovana sy ny vokatra. Ny vokatra dia hivoatra amin'ny fitarihan'ny teknolojia avo lenta, ny tarehimarika avo, ny fanoherana mafy ary ny fiainana ela. Amin'ny alàlan'ny fanavaozana ara-teknolojia mitohy ihany, ny fampandrosoana ny vokatra vaovao, ary ny fanovana ara-teknolojika dia afaka nihatsara tsikelikely ny haavon'ny teknolojia mba hihaonana tsikelikely ny fampifangaroana ny fitaovana an-trano ary hahatsapa tanteraka ny fitalahoana ny valizy. Eo ambanin'ny tontolo fangatahana be dia be, ny indostrian'ny famokarana valve ao amin'ny fireneko dia azo antoka fa haneho ny fanantenana fampandrosoana tsara kokoa.
Paositra: Nov-02-2024
